Forte terremoto de 6,5 graus estremece cidade do norte do Chile 16/03/2014 19:02

O Centro Sismológico Nacional da Universidade do Chile detalhou que o fenômeno telúrico foi sentido às 18h17 (mesma hora de Brasília), cujo epicentro se localizou a 75 quilômetros ao sudoeste da cidade de Pisagua, e a 20,6 quilômetros de profundidade.
Por sua parte, o Centro Geológico dos Estados Unidos (USGS, na sigla em inglês) informou de um sismo de 7 pontos Richter na zona norte do Chile.
O Escritório Nacional de Emergência (Onemi), dependente do Ministério do Interior, fez soar seu alarme de evacuação na área 'mais que nada por precaução', na eventualidade que ocorra um tsunami.
O Serviço Hidrográfico e Oceanográfico da Marinha (SHOA) também decretou um alerta preventivo de tsunami.
A Onemi que mede os sismos na escala internacional de Marcalli, que vai do um ao 12, especificou que o tremor de terra abalou a cidade de Arica, no extremo norte do Chile e fronteiriça com a cidade peruana de Tacna, com uma intensidade de seis pontos.
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Emissoras locais afirmaram que em Iquique o trânsito tornou-se caótico, já que os motoristas começaram a deslocar-se rapidamente rumo às áreas de evacuação.
O sumiço do boeing 777, da Malaysia Airlines, já é considerado o maior mistério da história da aviação. O que teria acontecido com o voo 370? 16/03/2014 21:42hs
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O transponder e um instrumento que emite o número do voo e a localização dele para o controle na Terra. apesar de ser fácil, não há como ser desligado acidentalmente.O transponder não é o único sistema de localização. O GPS transmite via satélite a posição da aeronave para uma antena em Terra."Enquanto houver energia na aeronave, o sistema envia informações. so poderia ser desligado por alguém que conheça a aeronave profundamente. Ivan Sant’Anna, especialista em história da aviação, afirma: “Tem equipamentos que não são desligáveis de dentro do avião, como o transmissor de emergência, por exemplo. Toda vez que o avião pega fogo, ou sofre um impacto, ou uma explosão, ou uma imersão, ele imediatamente transmite dados para um sistema de satélites, então você fica sabendo onde está o avião”.Outra hipótese seria uma pane elétrica no avião.Porem o aviãotem quatro geradores ligados nos motores. Cada um desses geradores podem suprir energia para o avião inteiro. Em caso de uma pane elétrica, o piloto usaria um código de emergência. Por isso que é tão estranho que não tenha havido uma comunicação com o solo”.Outra possibilidade considerada pelos especialistas: e se houve uma despressurização? Nesse caso, a tripulação e todos os passageiros teriam desmaiado. mas de o piloto colocasse uma máscara de oxigênio, ele pode voar três horas sem nenhum problema. E o protocolo, em caso de despressurização, é baixar o avião e voar a 15 mil pés. E a 15 mil pés ninguém vai desmaiar .Além disso, o controle aéreo receberia um alerta imediatamente. acontecido uma explosão em pleno voo? Nesse caso, o avião sumiria dos radares.
As buscas pelo avião da Malaysia Airlines,já envolvem esforços de 25 países, informou neste domingo o ministro dos Transportes da Malásia.

estranho ja que hoje como todos os equipamentos de ultima geração tecnologia de ponta, as maiores potencias mundiais envolvidas nas buscas, não se tenha nenhuma resposta, até o momento;
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